폭스바겐의 VR6 와 W 엔진

 

 

 

 

 

 

폭스바겐 VR6 와 W 엔진

Volkswagen VR6 and W engine

 

 

 

 

VR6 엔진은 엔진의 경량화, 제조간소화, 부품효율화 등등을 고려하여

폭스바겐에서 제작한 엔진입니다.

 

이 엔진은 직렬기통엔진과 V자 엔진의 중간이라고 볼 수 있는데요.

엔진의 컴팩트화를 실현하면서 성능과 출력을 높인

장점이 있어 1991년 개발되면서

널리 사용되고 있습니다.

 

보통 4기통 엔진룸에 설치할 수 있을만큼

컴팩트해서 골프에도 사용되었다고 합니다.

 

 

 

사진과 그림을 보시시면 쉽게 이해됩니다.

일반 직열 4기통엔진과

V6엔진 그리고

VR6 엔진입니다.

 

 

 

엔진의 흡입과 배기 구조도 간소화하여

순환도 빠르고 부품도 적게드는 1석2조의

효과를 보게되었습니다.

괜히 매니아들사이에서 인기있는 엔진이 아니죠~

 

 

아래 그림 보시면

약간의 각(10.5도 또는 15도)만 들어가 있습니다.

 

 

폭스바겐사의 VR6엔진을 소개한이유는 폭스바겐사의 W형 엔진을

더욱 쉽게 설명드리기 위함이기도 합니다. ㅎㅎ^^

W 자 엔진을 보면 보통 모터쇼 같은데서

V6 엔진 두개를 붙인거랑 같다라고 설명들을 많이 하는데

사실 VR 엔진을 두개 붙인듯한 디자인으로

아주 새롭게 디자인한 엔진이죠~

VR도 V자형이긴 하니 V가 두개가합처져서 VV

W형같다고 하여 W 엔진이라고 합니다.

아래 사진을 보시면 이해하기 쉽죠잉~

VR6 엔진 두개가 보이시죠~~

 

 

 

그리고 W 형 엔진의 최고~~~

뷰가티 베이론의 W16 엔진이 있습니다.

 

 

엄청난 엔진이네요~ ㅋ~~~

어마어마한 기술력과 정밀도가 요구되는 엔진인듯 보여요~

한편으론 또 기름먹는 하마 엔진일듯...

 

 

 

참고로 VR6 엔진은 1991년 부터 2005년까지 생산 적용됐습니다.

VR6 가 적용된 자동차는 골프 (MK3, MK4, MK5), 제타 (MK3,4), 뉴비틀

코라도, 바사트, 페이톤, 투어렉, 트렌스포터 등이 있습니다.

그리고 포르쉐,아우디와 SEAT 사 이름으로도 적용된 차종이 있습니다. A3, TT, Q7 등

 

아래영상은 W8 엔진 구동되는 애니메이션입니다.

 

 

아래는 밴틀리 W12 엔진 제조 영상입니다.

 

 

아래는 뷰가티 W16엔진 제조 영상입니다.

 

 

W16 엔진 구동 애니메이션 입니다. 우왕~~~ ㅇ,.ㅇ

 

 

 

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