최고의 미니카 미니 쿠퍼의 탄생 [MINI COOPER]

 

 

 

 

 

 

[ MINI COOPER ]

미니쿠퍼

 

 

안녕하세요. 킹스피드입니다. 요즘 서울거리에 보면 미니 참~ 많이보이죠 ?ㅎㅎ

도이치모터스에서 각종 프로모션의 힘(?)으로 정말 많이 다니는 것도 있겠지만

미니의 아이코닉한 디자인이 젊은층에서 많은 소비자가 구매를 한것 같습니다.

 

저도 미니쿠퍼를 타고다니는데요. 제가 타고 다닐때만 해도 도로에 미니가 너무 귀해서

같은 미니모델 보면 손도 흔들어 주고 했었는데~ㅎㅎㅎ ^^;;

 

 

 

미니쿠퍼는 초기 클래식한 모델은 우리나라에 공식적으로 들어오진 않았구요

정말 매니아 몇분을 통해서만 몇대 들어와있습니다. 가끔 홍대에서 몇대 보여요~

 

 

 

 

 

미니쿠퍼는 1959년 부터 2000년 까지 영국 British Motor Corporation (BMC)에 생산된 차량입니다.

정말 꾸준히 사랑 받은 차로 유명하죠.  미니는 디자인 뿐만 아니라 공식적으로는 세계 최초로

가장 효율적인 대량생산차량이라고 합니다. 일단 최초로 FWD (앞바퀴굴림) 에다 엔진이 가로로 엔진을

적용시키는게 최초였다고 합니다. 이런 방식으로 80% 이상을 사람과 짐으로 채워 넣을수 있었다고 하네요.

 

 

1999년 밀리니엄 최고의 자동차 선정하는데서 포드 모델T 다음으로 2번째 선정될만큼

많은 관심과 사랑을 받은 모델입니다.

 

 

미니의 로고~ ㅎㅎ 정말 귀엽죠 이걸 오래전에 만들었다는게 참 디자인감각이 대단한듯합니다.

자동차는 처음에 호주 시드니에서 생산하다가 이태리, 벨기에, 칠레, 스페인, 말타, 포르투칼, 남아프리카

우르과이, 베네수엘라, 유고슬로바키아 에서 생산되었다고합니다. 와~~~ 진짜 다국적 생산차였네요...

그~ 인기가 대단 했다는걸 알수 있습니다.

 

 

미니는 마크1, 마크2, 클럽맨, 마크3 거기다 트럭버전도 있었다고 합니다.

물론 스포츠버전인 S버전이 있었는데. 미니는 몬테칼로 ( Monte Carlo Rally )

 랠리에서 1964~1967이서 우승 할정도로 좋은 성능을 과시 했다고 합니다.

(1966년에는 헤드램프 무슨 규격을 안지켰다고 탈락 됐다고 하네요....

미니가 우승하는게 너무들 배가 아픈듯합니다.ㅎㅎㅎ)

그 이후 사람들이 다양한 랠리 경기에 미니를 타고 출전을 했죠.

 

 

미니가 처음 판매될때는 Austin seven and Morris Mini Minor 사의 Austin seven 이름을 달고 판매 되었다고 합니다.

아이고 이름 힘들다 ㅡ,.ㅡ;;; 그러다가 1962 Austin Min 라고 개명을 ~했드랬죠잉~

그리고 1969년 미니라는 브랜드로 생산되다 다시 1980년에 Austin Mini 달았다가

1988년부터는 Rover Mini 로 생산되었다고 합니다. ㅎㅎㅎ 어렵당~ ^^; 암튼 미니임~

 

 

위 사진은 클래식 오리지널 미니 부터~ 새로운 미니 1세대, 2세대 그리고

 최신 버전 2014년 미니 까지 줄세워 봤네요~ㅎㅎ

클래식 미니도 완전 오리지널은 아니고 1969년 부터 생산된 미니쿠퍼S 버전입니다.

 

 

 

크~~~ 오리지널한 미니는 Rover 사의 방만한(?) 경영으로 어려운 위기에 있을때

최고의 독일 자동차 메이커 BMW가 회사를 일부 흡수하면서 미니 브랜드를 가지고 왔습니다.

BMW가 정말 얄밉게 장사는 정말~~ 잘하는거 같아요. 물론 기술력도 좋지만 말이죠...

 

 

 

아쉽게도 2000년 10월 마지막 클래식 미니생산 끝으로 이후로는 오리지널 미니 생산도 끝이 납니다.

 

 

몬테칼로 우승기념으로 미니쿠퍼 로고를 만들기도 했어요.

 

 

존쿠퍼웍스는 (John Cooper Works)는 BMW M 시리즈와 같은

미니의 스포츠 튜닝 전문업체입니다.

요즘은 BMW에서 자체적으로 판매 하고 있죠.

John cooper works 에대해서는 다음에 다루어 보기로 하겠습니다.

 

 

미니 쿠퍼가 또 엄청난 유행을 불고 오는데 한 몫을 한 영화~~~

이탈리언잡~!!! 아이러니 하게도 BMW에서 미니를 재가공 생산해서 새롭게 선보일때도

이탈리언잡 영화 리메이크 버전을 개봉했었죠~!!!

 

 

 

 

오리지널 이탈리언잡에 출연한 3대의 미니 입니다. 이때가 1969년 이었내요. 크~~

이~ 컴팩트한 차를 타고 좁은 길과 하수구를 지나 은행을 턴다는 스토리인데요.

요기서 미니의 컴팩트합과 스타일이 무척 덕보여 영화도 뜨고 자동차 광고도 톡톡이 한 케이스입니다.

 

 

 

영국의 상징을 뜻하는 미니이죠. 그래서 영국 코메디 미스터빈도 이자동차를 타고 다녀요 ㅎㅎㅎ

 

 

독일에게 브랜드가팔려나갔지만 영국인의 영혼은 잊지를 못하죠.

영국인들은 미니를 자국 브랜드라고 자칭 말하고 소개하고 또 광고 합니다.

 

 

위 사진은 BMW에서 최초로 내놓은 미니 입니다. 이때 또 파격적이면서도

오리지널한 미니의 디자인을 잘 살렸다고 호평을 받고 했었죠.

 

하지만 아래로 세대가 바뀌면서 점점 오리지널한 미니 룩~은 실종되요~

아래사진은 2세대 미니 인테리어 입니다.

인테리어 디자인은 정말 최고죠~타고 있음 정말 아이팝핑 한다는....

 

 

 

위~ 사진은 2014년식 최신 미니쿠퍼 입니다. 아직 국내엔 안들어온듯해요.

 

 

 

BMW손에 들어 간후 미니의 사업모델은 말그대로 다양화 입니다.

돈 독이 올랐는지 정말 모델 종류가 폭팔적으로 나왔습니다.

미니쿠퍼, 쿠퍼S, 존쿠퍼, 컨버터블, 페이스맨, 컨트리맨, 기타 등등 인데...

요기다 디젤, 가솔린, 전기, 까지 적용해서 나누면 뭐 엄청 다양하죠~

 

 

 

그래도 미니를 상징하는건 미니쿠퍼라는...ㅎㅎ아웅 이쁘당~

내~ 제차에요~ㅎㅎ 아아... 사진에 있는차가 아니라 저거랑 같은 모델이요..흣흣

 

 

 

위 사진은 2003년 최신 이탈리언잡 영화에 출연한 미니쿠퍼입니다. ㅎㅎ

은행털러 가볼까낭~~~

 

 

캬~~~이사진 시면 유럽 생활속에 미니를 딱~ 캡처 해두었는데.

정말 멋드러지죠~? 이쁘다~

 

 

 

미니 전기 차도 준비 중에 있습니다. 아... 이미 나왔나요 ?

암튼 유럽쪽은 나왔을래나 몰라도 아시아는 아직임.

 

 

 

 

 

존쿠퍼 보다 빠른 GP 버전입니다. GP버전은 일단 휠모양을 보면 알수 있어요.

기본 미니쿠퍼도 성능과 기능이 스포티한 드라이빙을 할수 있다고

전문가들이 극찬을 했는데 여기에 스포츠 튜닝한 S버전, 존쿠퍼S , GP 버전은 어떻겠습니까 ?ㅎㅎ

 

 

위 사진은 미니 페이스맨입니다. 컨트리맨이 SUV 4 door 인데 이건 2 door 쿠페 버전이라고 보시면 되겠습니다.

 

 

점점 앙증맞은 붕어 모양에서 멍~~~때리는 모습으로~~ㅎㅎ

 

 

 

오리지널 미니는 1000cc 작은 경차 엔진을 달았지만 BMW미니는 1600cc 엔진을 달았고

1세대 미니쿠퍼S 에는 슈퍼챠저 그리고 2세대에는 터보챠저를 달아 출력은 170마력이상

올려 스포츠함을 더했죠. 2014년 3세대에는 기본 미니쿠퍼는 3 실린더 (cylinder) 1500cc 엔진이

적용되어 효율성을 높이고 쿠퍼S 버전에는 2000cc 터보 엔진을 오려 출력과 성능을 향상 시켰다고 합니다.

 

 

 

 

아래는 미니의 아이콘닉을 잘~ 잡은 영상입니다.

 

 

 

아래 영상은 1960년대 미니가 몬테칼로 랠리뛸때 영상입니다.

이때 영상이 어떻게 존재 하는지는...

유튭에 문의해보세요... 정말 대단하네요...

 

 

 

아래는 미니 쿠퍼 다큐멘터리 입니다. ㅎㅎㅎ 영어로 되어있는데다

25분짜리 영상이라 나중에~ 아주아주 심심하실때 눌러 보세용.

 

 

 

 

 

 

 

 

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