1946년식 크로슬리 < Crosley > 2 door-seden

 

 

 

 

 

 

크로슬리

< Crosley >

2 door-seden

 

크로슬리사는 원래 라디오 및 기타 제품들을 만들던 회사였습니다.

그러던 회사가 1939년 인디아나폴리스 스피드웨이에서 처녀작품을 소개해 내놓으면서

자동차 메이커단열에 오르게됩니다. 당시 1940년대에는 자동차들이 디자인이 전부 비슷하고

8기통엔진을 썼는데, 크로슬리사는 최초로 효율적이고 새로운 디자인을 추구 하였죠.

 

 

 

지금으로 친다면 경차 또는 시티카 정도로 보면 되겠습니다.

딱보기에도 군더더기 없는 슬림한 디자인이죠.

 

 

 

크로슬리에서 올린 광고 인가봐요 ㅎㅎㅎ카피가 요즘이랑 똑같죠

It's Smart to own a crosley ~! ㅎㅎㅎ 컨버터블 모델하고 팍업 <트럭> 도 있었습니다.

 

 

크로슬리는 이렇게 옛날때 라디오를 만들어 팔던 회사입니다. 55달러면 옛날 치곤 비싼거 아닌가요.? ㅡ,.ㅡ

 

 

크로슬리사는 1952년 판매가 저조한 상태에서 General tire and rubber company 사에 판매

되면서 자동차계를 떠나게 됩니다. 그 이후로는 Crosley자동차는 어떻게 되었는지는 좀더

공부 해보겠습니다.^^;

 

 

 

 

찾아 보니까 요즘도 이런 LP < 레코드 >판 플레이어를 제작하여 판매하더군요.

http://www.crosleyradio.com/

 

 

진정 빈티지 느낌나네요.

 

 

크로슬리사의 최초 모델 1939년 모델에는 2 cylinder 공냉식을 체택했었는데

1946년식 에는 4 cylinder 수냉식 엔진을 썼다고 합니다.

 

엔진: 44 CID CoBra 4, 1-bbl (이게 보니까 벨브숫자인가봐요) , valve in head, 4-cyl

파워:  26.5 마력

트랜스미션: 3 speed manual

 

 

 

 

년식 모델에 따라 앞 그릴 모양이 다른듯합니다.

 

 

 

크로슬리 자동차 모델은 다양했습니다. 그리고 미국 시장에 최초로 많은 걸 내놓았다고 합니다.

1948년 < Sport Utility > 라는 말도 최초로 썼다고 하네요. 그리고 최초로 SOHC (single overhead camshaft)엔진을

대량 생산했구요.최초로 슬라이드 문을 썼고 미국차 최초로 4 디스크 브레이크를  1949년도 모델에 적용했다고 합니다.

 

여러가지 장점이 있었는데도 크지 못한이유는 뭘까요 ? 기름이 싸고 큰차를 좋아 하는 미국사람들에게

크로슬리는 인기를 못얻은걸까요 ? 참 아쉽네요.

 

 

1951년식 2인용 컨버 핫샷입니다. ㅎㅎ 귀엽죠

 

아래 영상은 크로슬리 자동차 관련 영상입니다.

제가 보기엔 크로슬리 애호가 분이 만든 영상인듯합니다.

 

 

아래 영상은 크로슬리 핫샷 복원차량 영상입니다. 한대 사고 싶네요. ㅎㅎㅎ 소리가 귀엽죠

 

 

 

 

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